Hool flenscam-indexers voor geïntegreerde bedrading in werktuigen van het schijftype
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
HONEPAN
Certificering:
ISO9001
Modelnummer:
DS\DF\DA\DT\DFH\DFS\BT\DB\P\HBY\HBYS
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
≥1000 $
Prijs:
200 $/SET~4500 $/SET
Betalingsvoorwaarden:
T/T
Leveringscapaciteit:
5000 set/maand
Productoverzicht
DFH Serie Vaste Indexeerunit / Standaard Indexeeraandrijvingen DFH Serie Holle Flens-Type Indexeerunit De DFH Serie bouwt voort op het bewezen DF Serie ontwerp met het toegevoegde voordeel van een holle centrale configuratie. Deze innovatieve functie maakt het mogelijk om kabels, leidingen of ...
Productdetails
Markeren:
met een vermogen van niet meer dan 50 W
,met een diameter van niet meer dan 20 mm
,met een diameter van niet meer dan 20 mm
POSITIONAL ACCURACY:
±30 boogjes (±15 boogjes)
REPOSITIONING ACCURACY:
±4 boog(±2 boog)
Cam Material:
Standaard 42CrMoAl, aanpasbaar
Hardness:
50HRC~72HRC, aanpasbaar
COLOUR:
STANDAARD GRIJS (AANPASBAAR)
Dimensions:
Aanpasbaar
Warranty:
1 jaar
Longest Lifespan:
60000 uur
Productbeschrijving
DFH Serie Vaste Indexeerunit / Standaard Indexeeraandrijvingen
DFH Serie Holle Flens-Type Indexeerunit
De DFH Serie bouwt voort op het bewezen DF Serie ontwerp met het toegevoegde voordeel van een holle centrale configuratie. Deze innovatieve functie maakt het mogelijk om kabels, leidingen of stangen rechtstreeks door de unit te voeren, waardoor deze bijzonder geschikt is voor schijfvormige bewerkingsmachines die geïntegreerde bedrading of vloeistofleidingen vereisen.
Belangrijkste Kenmerken
- Holle centrale ontwerp voor doorvoer van kabels, leidingen en stangen
- Gebaseerd op betrouwbare DF Serie indexeertechnologie
- Ideaal voor schijfvormige bewerkingsapplicaties
- Ondersteunt geïntegreerde bedradings- en vloeistofleidingsystemen
- Robuuste constructie voor industriële omgevingen
Beschikbare Modellen per Maatclassificatie
De DFH Serie is gecategoriseerd op basis van de afstand tussen de ingangs- en uitgangsschachten, kastafmetingen en vereisten voor belastingscapaciteit. Beschikbare modellen zijn onder andere:
- 45DFH
- 60DFH
- 70DFH
- 80DFH
- 100DFH
- 110DFH
- 125DFH
- 140DFH
- 150DFH
- 180DFH
- 200DFH
- 250DFH
| 45DFH | |||
| Artikel | Symbool | Eenheid | Waarde |
|---|---|---|---|
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgangsschacht | C1 | kgf | 128 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgangsschacht | C2 | kgf | 138 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgangsschacht | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingangsschacht | C3 | kgf | 83 |
| Maximale Buigmoment van de Ingangsschacht | C4 | kgf | 108 |
| Maximaal Koppel van de Ingangsschacht | C5 | kgf-m | 3.8 |
| Traagheidsmoment van de Ingangsschacht (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 3.2×10-4 |
| Positioneringsindexeernauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 9 | |
| 60DFH | |||
| Artikel | Symbool | Eenheid | Waarde |
|---|---|---|---|
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgangsschacht | C1 | kgf | 138 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgangsschacht | C2 | kgf | 140 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgangsschacht | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingangsschacht | C3 | kgf | 97 |
| Maximale Buigmoment van de Ingangsschacht | C4 | kgf | 148 |
| Maximaal Koppel van de Ingangsschacht | C5 | kgf-m | 5.8 |
| Traagheidsmoment van de Ingangsschacht (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 1.9×10-3 |
| Positioneringsindexeernauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 15 | |
| 70DFH | |||
| Artikel | Symbool | Eenheid | Waarde |
|---|---|---|---|
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgangsschacht | C1 | kgf | 218 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgangsschacht | C2 | kgf | 298 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgangsschacht | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingangsschacht | C3 | kgf | 146 |
| Maximale Buigmoment van de Ingangsschacht | C4 | kgf | 105 |
| Maximaal Koppel van de Ingangsschacht | C5 | kgf-m | 9 |
| Traagheidsmoment van de Ingangsschacht (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 6×10-3 |
| Positioneringsindexeernauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 20 | |
| 80DFH | |||
| Artikel | Symbool | Eenheid | Waarde |
|---|---|---|---|
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgangsschacht | C1 | kgf | 327 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgangsschacht | C2 | kgf | 417 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgangsschacht | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingangsschacht | C3 | kgf | 345 |
| Maximale Buigmoment van de Ingangsschacht | C4 | kgf | 255 |
| Maximaal Koppel van de Ingangsschacht | C5 | kgf-m | 24 |
| Traagheidsmoment van de Ingangsschacht (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 9×10-3 |
| Positioneringsindexeernauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 35 | |
| 100DFH | |||
| Artikel | Symbool | Eenheid | Waarde |
|---|---|---|---|
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgangsschacht | C1 | kgf | 500 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgangsschacht | C2 | kgf | 650 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgangsschacht | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingangsschacht | C3 | kgf | 400 |
| Maximale Buigmoment van de Ingangsschacht | C4 | kgf | 395 |
| Maximaal Koppel van de Ingangsschacht | C5 | kgf-m | 34 |
| Traagheidsmoment van de Ingangsschacht (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 4×10-3 |
| Positioneringsindexeernauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 55 | |
| 110DFH | |||
| Artikel | Symbool | Eenheid | Waarde |
|---|---|---|---|
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgangsschacht | C1 | kgf | 555 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgangsschacht | C2 | kgf | 695 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgangsschacht | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingangsschacht | C3 | kgf | 475 |
| Maximale Buigmoment van de Ingangsschacht | C4 | kgf | 410 |
| Maximaal Koppel van de Ingangsschacht | C5 | kgf-m | 39 |
| Traagheidsmoment van de Ingangsschacht (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 2.8×10-2 |
| Positioneringsindexeernauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 68 | |
| 125DFH | |||
| Artikel | Symbool | Eenheid | Waarde |
|---|---|---|---|
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgangsschacht | C1 | kgf | 630 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgangsschacht | C2 | kgf | 850 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgangsschacht | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingangsschacht | C3 | kgf | 520 |
| Maximale Buigmoment van de Ingangsschacht | C4 | kgf | 560 |
| Maximaal Koppel van de Ingangsschacht | C5 | kgf-m | 65 |
| Traagheidsmoment van de Ingangsschacht (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 0.28 |
| Positioneringsindexeernauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 78 | |
| 140DFH | |||
| Artikel | Symbool | Eenheid | Waarde |
|---|---|---|---|
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgangsschacht | C1 | kgf | 755 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgangsschacht | C2 | kgf | 995 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgangsschacht | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingangsschacht | C3 | kgf | 545 |
| Maximale Buigmoment van de Ingangsschacht | C4 | kgf | 705 |
| Maximaal Koppel van de Ingangsschacht | C5 | kgf-m | 98 |
| Traagheidsmoment van de Ingangsschacht (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 0.11 |
| Positioneringsindexeernauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 92 | |
| 150DFH | |||
| Artikel | Symbool | Eenheid | Waarde |
|---|---|---|---|
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgangsschacht | C1 | kgf | 760 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgangsschacht | C2 | kgf | 1000 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgangsschacht | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingangsschacht | C3 | kgf | 550 |
| Maximale Buigmoment van de Ingangsschacht | C4 | kgf | 710 |
| Maximaal Koppel van de Ingangsschacht | C5 | kgf-m | 100 |
| Traagheidsmoment van de Ingangsschacht (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 0.11 |
| Positioneringsindexeernauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 94 | |
| 180DFH | |||
| Artikel | Symbool | Eenheid | Waarde |
|---|---|---|---|
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgangsschacht | C1 | kgf | 1195 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgangsschacht | C2 | kgf | 1495 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgangsschacht | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingangsschacht | C3 | kgf | 1095 |
| Maximale Buigmoment van de Ingangsschacht | C4 | kgf | 1955 |
| Maximaal Koppel van de Ingangsschacht | C5 | kgf-m | 336 |
| Traagheidsmoment van de Ingangsschacht (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 0.39 |
| Positioneringsindexeernauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 225 | |
| 200DFH | |||
| Artikel | Symbool | Eenheid | Waarde |
|---|---|---|---|
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgangsschacht | C1 | kgf | 1210 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgangsschacht | C2 | kgf | 1510 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgangsschacht | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingangsschacht | C3 | kgf | 1105 |
| Maximale Buigmoment van de Ingangsschacht | C4 | kgf | 1965 |
| Maximaal Koppel van de Ingangsschacht | C5 | kgf-m | 341 |
| Traagheidsmoment van de Ingangsschacht (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 0.39 |
| Positioneringsindexeernauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 240 | |
| 250DFH | |||
| Artikel | Symbool | Eenheid | Waarde |
|---|---|---|---|
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgangsschacht | C1 | kgf | 3195 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgangsschacht | C2 | kgf | 4145 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgangsschacht | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingangsschacht | C3 | kgf | 1545 |
| Maximale Buigmoment van de Ingangsschacht | C4 | kgf | 3795 |
| Maximaal Koppel van de Ingangsschacht | C5 | kgf-m | 775 |
| Traagheidsmoment van de Ingangsschacht (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 1.98 |
| Positioneringsindexeernauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 695 | |
Algemene beoordeling
vijfsterren
100%
4 sterren
0
3 sterren
0
2 sterren
0
1 ster
0
Alle beoordelingen
-
SHONEPAN’s P-series cam indexers are designed for use in linear indexing production line systems, offering high precision and a long service life.
Gerelateerde producten
-
360° Positionerende roterende indexeertafel voor precisielassen in de auto-industrie
Automotive Welding Rotary Table Welding Positioner Rotary Table Heavy Load Welding Indexing Table Automotive Welding Rotary Table Welding Positioner Rotary Table | Heavy Load Welding Indexing Table The HONEPAN Automotive Welding Rotary Table delivers exceptional precision and reliability for ... -
Mechanisme voor het indexeren van de oscillerende cam en programmeerbare roterende index voor de wederzijdse aandrijving
Oscillating Cam Indexer / Swing Type Cam Indexer Cam indexing mechanism Oscillating Cam Indexer Swing Type Cam Indexer Reciprocating Cam Indexing Drive Oscillating Cam Indexer / Swing Type Cam Indexer Product Overview The Oscillating Cam Indexer, also known as Swing Type Cam Indexer, is a precision ... -
Hoogprecisie CNC-rotatieve indexer met vrije stopontwerp en flens gemonteerde programmeerbare draaitafel
CNC Indexer & Rotary Tables Product Keywords cnc indexer cnc rotary indexer rotary indexer programmable rotary table rotary tables and indexers cnc turntable Product Overview Our CNC indexers and rotary tables provide precision positioning solutions for manufacturing applications. These programmable ... -
Speciaal mechanisme voor het indexeren van roterende kammen en kammaandrijving voor precisie-indexering
Special Motion Cam System Custom engineered cam drive solutions for precision industrial applications Custom Cam Drive Systems Our specialized motion control systems include: Custom Indexing Cam Mechanism Custom Rotary Cam Drive Special Motion Cam System Each system is engineered to meet specific ...
