P-Serie Präzisions-Nockenschaltgetriebe mit parallelen Nocken-Schaltantrieben
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenbezeichnung:
HONEPAN
Zertifizierung:
ISO9001
Modellnummer:
DS\DF\DA\DT\DFH\DFS\BT\DB\P\HBY\HBYS
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
≥1000 $
Preis:
200 $/SET~4500 $/SET
Zahlungsbedingungen:
T/T
Lieferfähigkeit:
5000 Set/Monat
Produktübersicht
P-Serie Präzisions-Nockenteiler / Standard-Teilapparate Die Nockenteiler der P-Serie mit paralleler Nockenform sind für anspruchsvolle industrielle Anwendungen konzipiert, die präzise Bewegungssteuerung und zuverlässige Leistung erfordern. Konstruktion des parallelen Nockenteilers Ausgestattet mit 2...
Produktdetails
Hervorheben:
Präzisions-Schaltgetriebe
,Präzisions-Nocken-Indexierantrieb
,parallele Nocken-Schaltgetriebe
POSITIONAL ACCURACY:
±30 Bogen (±15 Bogen)
REPOSITIONING ACCURACY:
±4 Bogen(±2 Bogen)
Cam Material:
Standard 42CrMoAl, anpassbar
Hardness:
50HRC ~ 72HRC, anpassbar
COLOUR:
STANDARDGRAU (ANPASSBAR)
Dimensions:
Anpassbar
Warranty:
1 Jahr
Longest Lifespan:
60000 Stunden
Produktbeschreibung
P-Serie Präzisions-Nockenteiler / Standard-Teilapparate
Die Nockenteiler der P-Serie mit paralleler Nockenform sind für anspruchsvolle industrielle Anwendungen konzipiert, die präzise Bewegungssteuerung und zuverlässige Leistung erfordern.
Konstruktion des parallelen Nockenteilers
Ausgestattet mit 2-3 flachen Nocken und Rollentürmen eignet sich die P-Serie hervorragend für Anwendungen mit langer Stillstandszeit oder für Förderbandsysteme mit großen Teilungsschritten.
- Parallele Nockenkonstruktion für optimale Leistung
- 2-3 flache Nocken mit Rollentürmen für reibungslosen Betrieb
- Ideal für Systeme mit langer Stillstandszeit und Förderbänder mit großer Teilung
- Robuste Konstruktion für schwere industrielle Anwendungen
Verfügbare Modelle
Die P-Serie ist in verschiedenen Größen erhältlich, um unterschiedliche Anforderungen an Wellenabstand, Gehäuseabmessungen und Tragfähigkeit zu erfüllen:
- P50
- P65
- P80
- P100
- P105
- P125
- P130
- P150
- P160
- P175
- P200
- P225
- P250
- P320
| P50 | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Axialbelastung der Abtriebswelle | P1 | kgf | 128 |
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | P2 | kgf | 98 |
| Zulässiges Drehmoment der Abtriebswelle | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Rotationssteifigkeit der Abtriebswelle | K1 | kgf-m/rad | 4,4×102 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| Zulässige Axialbelastung der Antriebswelle | P4 | kgf | 128 |
| Zulässige Radiallast der Antriebswelle | P5 | kgf | 98 |
| Zulässiges Drehmoment der Antriebswelle | P6 | kgf-m | 5,8 |
| Rotationssteifigkeit der Antriebswelle | K2 | kgf-m/rad | 4,4×102 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| 1DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±72 | |
| 2DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±144 | |
| Wiederholgenauigkeit der Positionierung | sec | 72 | |
| Gewicht | kg | 8 | |
| P65 | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Axialbelastung der Abtriebswelle | P1 | kgf | 248 |
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | P2 | kgf | 158 |
| Zulässiges Drehmoment der Abtriebswelle | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Rotationssteifigkeit der Abtriebswelle | K1 | kgf-m/rad | 9,2×102 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| Zulässige Axialbelastung der Antriebswelle | P4 | kgf | 248 |
| Zulässige Radiallast der Antriebswelle | P5 | kgf | 158 |
| Zulässiges Drehmoment der Antriebswelle | P6 | kgf-m | 10,5 |
| Rotationssteifigkeit der Antriebswelle | K2 | kgf-m/rad | 9,2×102 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| 1DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±60 | |
| 2DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±120 | |
| Wiederholgenauigkeit der Positionierung | sec | 60 | |
| Gewicht | kg | 16 | |
| P80 | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Axialbelastung der Abtriebswelle | P1 | kgf | 358 |
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | P2 | kgf | 248 |
| Zulässiges Drehmoment der Abtriebswelle | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Rotationssteifigkeit der Abtriebswelle | K1 | kgf-m/rad | 1,85×103 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| Zulässige Axialbelastung der Antriebswelle | P4 | kgf | 358 |
| Zulässige Radiallast der Antriebswelle | P5 | kgf | 248 |
| Zulässiges Drehmoment der Antriebswelle | P6 | kgf-m | 24 |
| Rotationssteifigkeit der Antriebswelle | K2 | kgf-m/rad | 1,85×103 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| 1DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±60 | |
| 2DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±120 | |
| Wiederholgenauigkeit der Positionierung | sec | 60 | |
| Gewicht | kg | 22 | |
| P100 | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Axialbelastung der Abtriebswelle | P1 | kgf | 477 |
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | P2 | kgf | 397 |
| Zulässiges Drehmoment der Abtriebswelle | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Rotationssteifigkeit der Abtriebswelle | K1 | kgf-m/rad | 3,26×103 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| Zulässige Axialbelastung der Antriebswelle | P4 | kgf | 477 |
| Zulässige Radiallast der Antriebswelle | P5 | kgf | 397 |
| Zulässiges Drehmoment der Antriebswelle | P6 | kgf-m | 39 |
| Rotationssteifigkeit der Antriebswelle | K2 | kgf-m/rad | 3,26×103 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| 1DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±60 | |
| 2DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±120 | |
| Wiederholgenauigkeit der Positionierung | sec | 60 | |
| Gewicht | kg | 40 | |
| P105 | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Axialbelastung der Abtriebswelle | P1 | kgf | 480 |
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | P2 | kgf | 400 |
| Zulässiges Drehmoment der Abtriebswelle | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Rotationssteifigkeit der Abtriebswelle | K1 | kgf-m/rad | 3,26×103 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| Zulässige Axialbelastung der Antriebswelle | P4 | kgf | 480 |
| Zulässige Radiallast der Antriebswelle | P5 | kgf | 400 |
| Zulässiges Drehmoment der Antriebswelle | P6 | kgf-m | 40 |
| Rotationssteifigkeit der Antriebswelle | K2 | kgf-m/rad | 3,26×103 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| 1DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±60 | |
| 2DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±120 | |
| Wiederholgenauigkeit der Positionierung | sec | 60 | |
| Gewicht | kg | 42 | |
| P125 | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Axialbelastung der Abtriebswelle | P1 | kgf | 514 |
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | P2 | kgf | 624 |
| Zulässiges Drehmoment der Abtriebswelle | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Rotationssteifigkeit der Abtriebswelle | K1 | kgf-m/rad | 5,03×103 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| Zulässige Axialbelastung der Antriebswelle | P4 | kgf | 516 |
| Zulässige Radiallast der Antriebswelle | P5 | kgf | 626 |
| Zulässiges Drehmoment der Antriebswelle | P6 | kgf-m | 64 |
| Rotationssteifigkeit der Antriebswelle | K2 | kgf-m/rad | 5,03×103 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| 1DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±60 | |
| 2DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±120 | |
| Wiederholgenauigkeit der Positionierung | sec | 60 | |
| Gewicht | kg | 67 | |
| P130 | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Axialbelastung der Abtriebswelle | P1 | kgf | 525 |
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | P2 | kgf | 635 |
| Zulässiges Drehmoment der Abtriebswelle | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Rotationssteifigkeit der Abtriebswelle | K1 | kgf-m/rad | 5,03×103 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| Zulässige Axialbelastung der Antriebswelle | P4 | kgf | 525 |
| Zulässige Radiallast der Antriebswelle | P5 | kgf | 635 |
| Zulässiges Drehmoment der Antriebswelle | P6 | kgf-m | 66 |
| Rotationssteifigkeit der Antriebswelle | K2 | kgf-m/rad | 5,03×103 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| 1DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±60 | |
| 2DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±120 | |
| Wiederholgenauigkeit der Positionierung | sec | 60 | |
| Gewicht | kg | 68 | |
| P150 | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Axialbelastung der Abtriebswelle | P1 | kgf | 745 |
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | P2 | kgf | 855 |
| Zulässiges Drehmoment der Abtriebswelle | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Rotationssteifigkeit der Abtriebswelle | K1 | kgf-m/rad | 1,8×104 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| Zulässige Axialbelastung der Antriebswelle | P4 | kgf | 745 |
| Zulässige Radiallast der Antriebswelle | P5 | kgf | 875 |
| Zulässiges Drehmoment der Antriebswelle | P6 | kgf-m | 134 |
| Rotationssteifigkeit der Antriebswelle | K2 | kgf-m/rad | 1,8×104 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| 1DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±60 | |
| 2DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±120 | |
| Wiederholgenauigkeit der Positionierung | sec | 60 | |
| Gewicht | kg | 89 | |
| P160 | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Axialbelastung der Abtriebswelle | P1 | kgf | 760 |
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | P2 | kgf | 870 |
| Zulässiges Drehmoment der Abtriebswelle | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Rotationssteifigkeit der Abtriebswelle | K1 | kgf-m/rad | 1,8×104 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| Zulässige Axialbelastung der Antriebswelle | P4 | kgf | 760 |
| Zulässige Radiallast der Antriebswelle | P5 | kgf | 890 |
| Zulässiges Drehmoment der Antriebswelle | P6 | kgf-m | 136 |
| Rotationssteifigkeit der Antriebswelle | K2 | kgf-m/rad | 1,8×104 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| 1DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±60 | |
| 2DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±120 | |
| Wiederholgenauigkeit der Positionierung | sec | 60 | |
| Gewicht | kg | 94 | |
| P175 | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Axialbelastung der Abtriebswelle | P1 | kgf | 918 |
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | P2 | kgf | 998 |
| Zulässiges Drehmoment der Abtriebswelle | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Rotationssteifigkeit der Abtriebswelle | K1 | kgf-m/rad | 1,68×104 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| Zulässige Axialbelastung der Antriebswelle | P4 | kgf | 918 |
| Zulässige Radiallast der Antriebswelle | P5 | kgf | 998 |
| Zulässiges Drehmoment der Antriebswelle | P6 | kgf-m | 184 |
| Rotationssteifigkeit der Antriebswelle | K2 | kgf-m/rad | 1,68×104 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| 1DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±60 | |
| 2DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±120 | |
| Wiederholgenauigkeit der Positionierung | sec | 60 | |
| Gewicht | kg | 130 | |
| P200 | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Axialbelastung der Abtriebswelle | P1 | kgf | 1400 |
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | P2 | kgf | 1400 |
| Zulässiges Drehmoment der Abtriebswelle | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Rotationssteifigkeit der Abtriebswelle | K1 | kgf-m/rad | 4,31×104 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| Zulässige Axialbelastung der Antriebswelle | P4 | kgf | 1400 |
| Zulässige Radiallast der Antriebswelle | P5 | kgf | 2050 |
| Zulässiges Drehmoment der Antriebswelle | P6 | kgf-m | 400 |
| Rotationssteifigkeit der Antriebswelle | K2 | kgf-m/rad | 4,31×104 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| 1DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±60 | |
| 2DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±120 | |
| Wiederholgenauigkeit der Positionierung | sec | 60 | |
| Gewicht | kg | 220 | |
| P225 | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Axialbelastung der Abtriebswelle | P1 | kgf | 1435 |
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | P2 | kgf | 1470 |
| Zulässiges Drehmoment der Abtriebswelle | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Rotationssteifigkeit der Abtriebswelle | K1 | kgf-m/rad | 4,31×104 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| Zulässige Axialbelastung der Antriebswelle | P4 | kgf | 1435 |
| Zulässige Radiallast der Antriebswelle | P5 | kgf | 2150 |
| Zulässiges Drehmoment der Antriebswelle | P6 | kgf-m | 410 |
| Rotationssteifigkeit der Antriebswelle | K2 | kgf-m/rad | 1,68×104 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| 1DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±60 | |
| 2DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±120 | |
| Wiederholgenauigkeit der Positionierung | sec | 60 | |
| Gewicht | kg | 285 | |
| P250 | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Axialbelastung der Abtriebswelle | P1 | kgf | 1500 |
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | P2 | kgf | 1510 |
| Zulässiges Drehmoment der Abtriebswelle | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Rotationssteifigkeit der Abtriebswelle | K1 | kgf-m/rad | 5,37×104 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| Zulässige Axialbelastung der Antriebswelle | P4 | kgf | 1500 |
| Zulässige Radiallast der Antriebswelle | P5 | kgf | 2350 |
| Zulässiges Drehmoment der Antriebswelle | P6 | kgf-m | 490 |
| Rotationssteifigkeit der Antriebswelle | K2 | kgf-m/rad | 5,37×104 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| 1DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±60 | |
| 2DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±120 | |
| Wiederholgenauigkeit der Positionierung | sec | 60 | |
| Gewicht | kg | 390 | |
| P320 | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Axialbelastung der Abtriebswelle | P1 | kgf | 1700 |
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | P2 | kgf | 1755 |
| Zulässiges Drehmoment der Abtriebswelle | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Rotationssteifigkeit der Abtriebswelle | K1 | kgf-m/rad | 5,82×104 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| Zulässige Axialbelastung der Antriebswelle | P4 | kgf | 1670 |
| Zulässige Radiallast der Antriebswelle | P5 | kgf | 2650 |
| Zulässiges Drehmoment der Antriebswelle | P6 | kgf-m | 570 |
| Rotationssteifigkeit der Antriebswelle | K2 | kgf-m/rad | 5,82×104 |
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
| 1DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±60 | |
| 2DWELL Teilgenauigkeit | sec | ±120 | |
| Wiederholgenauigkeit der Positionierung | sec | 60 | |
| Gewicht | kg | 755 | |
Gesamtbewertung
Fünf-Sterne
100%
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0
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0
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Alle Bewertungen
-
SHONEPAN’s P-series cam indexers are designed for use in linear indexing production line systems, offering high precision and a long service life.
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