DTシリーズ プログラム可能な回転インデクサー プレート型設計と重荷用アプリケーションのための空洞シャフト構成
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
HonePan
認証:
ISO9001
モデル番号:
DS\DF\DA\DT\DFH\DFS\BT\DB\P\HBY\H
取引プロパティ
最低注文数量:
＞1000＄
価格:
USD 200–4,500 per set
支払い条件:
T/T
補給能力:
5000セット/月
製品概要
DT シリーズ プログラム可能なロータリー インデクサー: ±30 秒角の精度を備えた重負荷設計、電気/油圧/空圧統合のための中空シャフト、およびカスタマイズ可能な寸法。要求の厳しい産業用途における耐久性と信頼性の高い自動化を実現するために構築されています。
製品詳細
ハイライト:
プラテン型プログラマブルロータリーインデクサー
,高負荷用中空軸ロータリーインデクサー
,DTシリーズ プログラマブルロータリーインデクサー
Mounting Type:
フランジマウント
製品説明
DTシリーズ プログラム可能な回転インデクサー
製品概要
DTシリーズのプレート型インデクサー - プログラム可能な回転式インデクサー
重荷および垂直射線圧力耐性向けに設計されたDTシリーズは,動的および静的自動化インターフェースを設置するために設計された,上昇した固定フラングを備えています.電源配送線を含む電源配送線を配置する.巨大な回転フレンジは重用回転部品の安全 montage を提供します.
この堅牢なインデックスドライブは,信頼性と耐久性が重要な重荷自動化システムや産業機械のアプリケーションに広く実装されています.
入手可能なモデル
- 80DT
- 110DT
- 140DT
- 180DT
- 200DT
- 210DT
- 250DT
- 350DT
テクニカル仕様
80DT
| ポイント | シンボル | ユニット | 価値 |
|---|---|---|---|
| 出力シャフトの許容される放射負荷 | C1 | kgf | 510 |
| 出力シャフトの許容される軸負荷 | C2 | kgf | 210 |
| 出力シャフトの許容式トルク | ツ | kgf-m | トルク表を参照 |
| 入力シャフトの許容される放射負荷 | C3 | kgf | 215 |
| 入力シャフトの最大屈曲瞬間 | C4 | kgf | 155 |
| 入力シャフトの最大トルク | C5 | kgf-m | 9.3 |
| 入力シャフトの慣性の瞬間 (注1) | C6 | kgf-m2 | 0.03 |
| 位置付け インデックス 正確さ | 2秒で | ±30 | |
| 体重 | 体重 | 22 |
110DT
| ポイント | シンボル | ユニット | 価値 |
|---|---|---|---|
| 出力シャフトの許容される放射負荷 | C1 | kgf | 850 |
| 出力シャフトの許容される軸負荷 | C2 | kgf | 410 |
| 出力シャフトの許容式トルク | ツ | kgf-m | トルク表を参照 |
| 入力シャフトの許容される放射負荷 | C3 | kgf | 295 |
| 入力シャフトの最大屈曲瞬間 | C4 | kgf | 245 |
| 入力シャフトの最大トルク | C5 | kgf-m | 24 |
| 入力シャフトの慣性の瞬間 (注1) | C6 | kgf-m2 | 0.01 |
| 位置付け インデックス 正確さ | 2秒で | ±30 | |
| 体重 | 体重 | 52 |
140DT
| ポイント | シンボル | ユニット | 価値 |
|---|---|---|---|
| 出力シャフトの許容される放射負荷 | C1 | kgf | 1030 |
| 出力シャフトの許容される軸負荷 | C2 | kgf | 705 |
| 出力シャフトの許容式トルク | ツ | kgf-m | トルク表を参照 |
| 入力シャフトの許容される放射負荷 | C3 | kgf | 495 |
| 入力シャフトの最大屈曲瞬間 | C4 | kgf | 340 |
| 入力シャフトの最大トルク | C5 | kgf-m | 51 |
| 入力シャフトの慣性の瞬間 (注1) | C6 | kgf-m2 | 0.07 |
| 位置付け インデックス 正確さ | 2秒で | ±30 | |
| 体重 | 体重 | 87 |
180DT
| ポイント | シンボル | ユニット | 価値 |
|---|---|---|---|
| 出力シャフトの許容される放射負荷 | C1 | kgf | 1480 |
| 出力シャフトの許容される軸負荷 | C2 | kgf | 1080 |
| 出力シャフトの許容式トルク | ツ | kgf-m | トルク表を参照 |
| 入力シャフトの許容される放射負荷 | C3 | kgf | 1190 |
| 入力シャフトの最大屈曲瞬間 | C4 | kgf | 950 |
| 入力シャフトの最大トルク | C5 | kgf-m | 216 |
| 入力シャフトの慣性の瞬間 (注1) | C6 | kgf-m2 | 0.23 |
| 位置付け インデックス 正確さ | 2秒で | ±30 | |
| 体重 | 体重 | 190 |
200DT
| ポイント | シンボル | ユニット | 価値 |
|---|---|---|---|
| 出力シャフトの許容される放射負荷 | C1 | kgf | 1800 |
| 出力シャフトの許容される軸負荷 | C2 | kgf | 1300 |
| 出力シャフトの許容式トルク | ツ | kgf-m | トルク表を参照 |
| 入力シャフトの許容される放射負荷 | C3 | kgf | 1400 |
| 入力シャフトの最大屈曲瞬間 | C4 | kgf | 1050 |
| 入力シャフトの最大トルク | C5 | kgf-m | 440 |
| 入力シャフトの慣性の瞬間 (注1) | C6 | kgf-m2 | 0.62 |
| 位置付け インデックス 正確さ | 2秒で | ±30 | |
| 体重 | 体重 | 450 |
210DT
| ポイント | シンボル | ユニット | 価値 |
|---|---|---|---|
| 出力シャフトの許容される放射負荷 | C1 | kgf | 1950 |
| 出力シャフトの許容される軸負荷 | C2 | kgf | 1520 |
| 出力シャフトの許容式トルク | ツ | kgf-m | トルク表を参照 |
| 入力シャフトの許容される放射負荷 | C3 | kgf | 1570 |
| 入力シャフトの最大屈曲瞬間 | C4 | kgf | 1130 |
| 入力シャフトの最大トルク | C5 | kgf-m | 460 |
| 入力シャフトの慣性の瞬間 (注1) | C6 | kgf-m2 | 0.62 |
| 位置付け インデックス 正確さ | 2秒で | ±30 | |
| 体重 | 体重 | 450 |
250DT
| ポイント | シンボル | ユニット | 価値 |
|---|---|---|---|
| 出力シャフトの許容される放射負荷 | C1 | kgf | 2400 |
| 出力シャフトの許容される軸負荷 | C2 | kgf | 1700 |
| 出力シャフトの許容式トルク | ツ | kgf-m | トルク表を参照 |
| 入力シャフトの許容される放射負荷 | C3 | kgf | 1800 |
| 入力シャフトの最大屈曲瞬間 | C4 | kgf | 2200 |
| 入力シャフトの最大トルク | C5 | kgf-m | 665 |
| 入力シャフトの慣性の瞬間 (注1) | C6 | kgf-m2 | 0.86 |
| 位置付け インデックス 正確さ | 2秒で | ±30 | |
| 体重 | 体重 | 500 |
350DT
| ポイント | シンボル | ユニット | 価値 |
|---|---|---|---|
| 出力シャフトの許容される放射負荷 | C1 | kgf | 4300 |
| 出力シャフトの許容される軸負荷 | C2 | kgf | 3100 |
| 出力シャフトの許容式トルク | ツ | kgf-m | トルク表を参照 |
| 入力シャフトの許容される放射負荷 | C3 | kgf | 2700 |
| 入力シャフトの最大屈曲瞬間 | C4 | kgf | 3700 |
| 入力シャフトの最大トルク | C5 | kgf-m | 990 |
| 入力シャフトの慣性の瞬間 (注1) | C6 | kgf-m2 | 2.7 |
| 位置付け インデックス 正確さ | 2秒で | ±30 | |
| 体重 | 体重 | 1200 |
注1:慣性の瞬間値は推定値であり,特定の構成によって異なる場合があります.
総合評価
最高
100%
4つ星
0
3つ星
0
2つ星
0
星1つ
0
すべてのレビュー
-
SI frequently order cam indexers from HONEPAN, and all my requirements are met. This includes customisation of specifications such as the dynamic-to-static ratio, number of stations, mounting dimensions and material hardness. HONEPAN are true specialists in cam indexing systems.
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