| Markenbezeichnung: | HONEPAN |
| Modellnummer: | DS\DF\DA\DT\DFH\DFS\BT\DB\P\HBY\HBYS |
| Mindestbestellmenge: | ≥1000 $ |
| Preis: | 200 $/SET~4500 $/SET |
| Verpackungsdetails: | Sperrholzkiste |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
DF-Serie Freistell-Nockenschaltgetriebe / Nockenschaltwerke mit beliebiger Stoppposition
Produktübersicht
Das Nockenschaltgetriebe der DF-Serie mit Flanschtyp liefert präzise Indexierung mit flexiblen Positionierungsmöglichkeiten für anspruchsvolle industrielle Anwendungen.
Ausführung der Abtriebsseite
Verfügt über ein robustes flanschmontiertes Design mit einer Stirnplattenkonfiguration, einschließlich zentralem Flansch, Gewindelöchern und Positionierstiften für eine sichere Installation.
Anwendungsbereich
Ideal für rotierende scheibengesteuerte Maschinen, weit verbreitet in scheibenbasierten Verarbeitungsanlagen und Automationsmodulen in verschiedenen Fertigungssektoren.
Hauptmerkmale
Industrieller Vorteil:Die DF-Serie bietet zuverlässige, hochpräzise Indexierung mit der Flexibilität, die für komplexe Automatisierungsprozesse und scheibenbasierte Fertigungssysteme erforderlich ist.
Je nach Abstand zwischen Eingangswelle und Abtriebswelle, Größe des Gehäuses und Größe der zu tragenden Last kann sie unterteilt werden in: 38DF/45DF/60DF/63DF/70DF/80DF/100DF/110DF/125DF/140DF/150DF/180DF/200DF/250DF/350DF
| 38DF | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | C1 | kgf | 90 |
| Zulässige Axiallast der Abtriebswelle | C2 | kgf | 100 |
| Zulässiges Abtriebsdrehmoment | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Zulässige Radiallast der Eingangswelle | C3 | kgf | 34 |
| Maximales Biegemoment der Eingangswelle | C4 | kgf | 34 |
| Maximales Eingangsdrehmoment | C5 | kgf-m | 2,4 |
| Massenträgheitsmoment der Eingangswelle (Hinweis 1) | C6 | kgf-m2 | 6,6×10-4 |
| Positioniergenauigkeit | Sek. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 5 | |
| 45DF | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | C1 | kgf | 128 |
| Zulässige Axiallast der Abtriebswelle | C2 | kgf | 138 |
| Zulässiges Abtriebsdrehmoment | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Zulässige Radiallast der Eingangswelle | C3 | kgf | 83 |
| Maximales Biegemoment der Eingangswelle | C4 | kgf | 108 |
| Maximales Eingangsdrehmoment | C5 | kgf-m | 3,8 |
| Massenträgheitsmoment der Eingangswelle (Hinweis 1) | C6 | kgf-m2 | 3,2×10-4 |
| Positioniergenauigkeit | Sek. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 9 | |
| 60DF | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | C1 | kgf | 138 |
| Zulässige Axiallast der Abtriebswelle | C2 | kgf | 140 |
| Zulässiges Abtriebsdrehmoment | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Zulässige Radiallast der Eingangswelle | C3 | kgf | 97 |
| Maximales Biegemoment der Eingangswelle | C4 | kgf | 148 |
| Maximales Eingangsdrehmoment | C5 | kgf-m | 5,8 |
| Massenträgheitsmoment der Eingangswelle (Hinweis 1) | C6 | kgf-m2 | 1,9×10-3 |
| Positioniergenauigkeit | Sek. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 15 | |
| 63DF | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | C1 | kgf | 140 |
| Zulässige Axiallast der Abtriebswelle | C2 | kgf | 142 |
| Zulässiges Abtriebsdrehmoment | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Zulässige Radiallast der Eingangswelle | C3 | kgf | 100 |
| Maximales Biegemoment der Eingangswelle | C4 | kgf | 150 |
| Maximales Eingangsdrehmoment | C5 | kgf-m | 6 |
| Massenträgheitsmoment der Eingangswelle (Hinweis 1) | C6 | kgf-m2 | 1,9×10-3 |
| Positioniergenauigkeit | Sek. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 17 | |
| 70DF | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | C1 | kgf | 218 |
| Zulässige Axiallast der Abtriebswelle | C2 | kgf | 298 |
| Zulässiges Abtriebsdrehmoment | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Zulässige Radiallast der Eingangswelle | C3 | kgf | 146 |
| Maximales Biegemoment der Eingangswelle | C4 | kgf | 105 |
| Maximales Eingangsdrehmoment | C5 | kgf-m | 9 |
| Massenträgheitsmoment der Eingangswelle (Hinweis 1) | C6 | kgf-m2 | 6×10-3 |
| Positioniergenauigkeit | Sek. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 20 | |
| 80DF | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | C1 | kgf | 327 |
| Zulässige Axiallast der Abtriebswelle | C2 | kgf | 417 |
| Zulässiges Abtriebsdrehmoment | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Zulässige Radiallast der Eingangswelle | C3 | kgf | 345 |
| Maximales Biegemoment der Eingangswelle | C4 | kgf | 255 |
| Maximales Eingangsdrehmoment | C5 | kgf-m | 24 |
| Massenträgheitsmoment der Eingangswelle (Hinweis 1) | C6 | kgf-m2 | 9×10-3 |
| Positioniergenauigkeit | Sek. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 35 | |
| 100DF | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | C1 | kgf | 500 |
| Zulässige Axiallast der Abtriebswelle | C2 | kgf | 650 |
| Zulässiges Abtriebsdrehmoment | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Zulässige Radiallast der Eingangswelle | C3 | kgf | 400 |
| Maximales Biegemoment der Eingangswelle | C4 | kgf | 395 |
| Maximales Eingangsdrehmoment | C5 | kgf-m | 34 |
| Massenträgheitsmoment der Eingangswelle (Hinweis 1) | C6 | kgf-m2 | 4×10-3 |
| Positioniergenauigkeit | Sek. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 55 | |
| 110DF | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | C1 | kgf | 555 |
| Zulässige Axiallast der Abtriebswelle | C2 | kgf | 695 |
| Zulässiges Abtriebsdrehmoment | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Zulässige Radiallast der Eingangswelle | C3 | kgf | 475 |
| Maximales Biegemoment der Eingangswelle | C4 | kgf | 410 |
| Maximales Eingangsdrehmoment | C5 | kgf-m | 39 |
| Massenträgheitsmoment der Eingangswelle (Hinweis 1) | C6 | kgf-m2 | 2,8×10-2 |
| Positioniergenauigkeit | Sek. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 68 | |
| 125DF | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | C1 | kgf | 630 |
| Zulässige Axiallast der Abtriebswelle | C2 | kgf | 850 |
| Zulässiges Abtriebsdrehmoment | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Zulässige Radiallast der Eingangswelle | C3 | kgf | 520 |
| Maximales Biegemoment der Eingangswelle | C4 | kgf | 560 |
| Maximales Eingangsdrehmoment | C5 | kgf-m | 65 |
| Massenträgheitsmoment der Eingangswelle (Hinweis 1) | C6 | kgf-m2 | 0,28 |
| Positioniergenauigkeit | Sek. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 78 | |
| 140DF | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | C1 | kgf | 755 |
| Zulässige Axiallast der Abtriebswelle | C2 | kgf | 995 |
| Zulässiges Abtriebsdrehmoment | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Zulässige Radiallast der Eingangswelle | C3 | kgf | 545 |
| Maximales Biegemoment der Eingangswelle | C4 | kgf | 705 |
| Maximales Eingangsdrehmoment | C5 | kgf-m | 98 |
| Massenträgheitsmoment der Eingangswelle (Hinweis 1) | C6 | kgf-m2 | 0,11 |
| Positioniergenauigkeit | Sek. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 92 | |
| 150DF | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | C1 | kgf | 760 |
| Zulässige Axiallast der Abtriebswelle | C2 | kgf | 1000 |
| Zulässiges Abtriebsdrehmoment | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Zulässige Radiallast der Eingangswelle | C3 | kgf | 550 |
| Maximales Biegemoment der Eingangswelle | C4 | kgf | 710 |
| Maximales Eingangsdrehmoment | C5 | kgf-m | 100 |
| Massenträgheitsmoment der Eingangswelle (Hinweis 1) | C6 | kgf-m2 | 0,11 |
| Positioniergenauigkeit | Sek. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 94 | |
| 180DF | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | C1 | kgf | 1195 |
| Zulässige Axiallast der Abtriebswelle | C2 | kgf | 1495 |
| Zulässiges Abtriebsdrehmoment | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Zulässige Radiallast der Eingangswelle | C3 | kgf | 1095 |
| Maximales Biegemoment der Eingangswelle | C4 | kgf | 1955 |
| Maximales Eingangsdrehmoment | C5 | kgf-m | 336 |
| Massenträgheitsmoment der Eingangswelle (Hinweis 1) | C6 | kgf-m2 | 0,39 |
| Positioniergenauigkeit | Sek. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 225 | |
| 200DF | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | C1 | kgf | 1210 |
| Zulässige Axiallast der Abtriebswelle | C2 | kgf | 1510 |
| Zulässiges Abtriebsdrehmoment | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Zulässige Radiallast der Eingangswelle | C3 | kgf | 1105 |
| Maximales Biegemoment der Eingangswelle | C4 | kgf | 1965 |
| Maximales Eingangsdrehmoment | C5 | kgf-m | 341 |
| Massenträgheitsmoment der Eingangswelle (Hinweis 1) | C6 | kgf-m2 | 0,39 |
| Positioniergenauigkeit | Sek. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 240 | |
| 250DF | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | C1 | kgf | 3195 |
| Zulässige Axiallast der Abtriebswelle | C2 | kgf | 4145 |
| Zulässiges Abtriebsdrehmoment | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Zulässige Radiallast der Eingangswelle | C3 | kgf | 1545 |
| Maximales Biegemoment der Eingangswelle | C4 | kgf | 3795 |
| Maximales Eingangsdrehmoment | C5 | kgf-m | 775 |
| Massenträgheitsmoment der Eingangswelle (Hinweis 1) | C6 | kgf-m2 | 1,98 |
| Positioniergenauigkeit | Sek. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 695 | |
| 350DF | |||
| Artikel | Symbol | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Zulässige Radiallast der Abtriebswelle | C1 | kgf | 4400 |
| Zulässige Axiallast der Abtriebswelle | C2 | kgf | 5500 |
| Zulässiges Abtriebsdrehmoment | Ts | kgf-m | Siehe Drehmomenttabelle |
| Zulässige Radiallast der Eingangswelle | C3 | kgf | 2020 |
| Maximales Biegemoment der Eingangswelle | C4 | kgf | 4400 |
| Maximales Eingangsdrehmoment | C5 | kgf-m | 1350 |
| Massenträgheitsmoment der Eingangswelle (Hinweis 1) | C6 | kgf-m2 | 9,23 |
| Positioniergenauigkeit | Sek. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 1400 | |