DS-serie Vrije Stop Nokkenindexeerunit met Asuitgang en Hoge Herhaalbare Positioneringsnauwkeurigheid voor Intermitterende Transmissie
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
HONEPAN
Certificering:
ISO9001
Modelnummer:
DS\DF\DA\DT\DFH\DFS\BT\DB\P\HBY\HBYS
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
≥1000 $
Prijs:
200 $/SET~4500 $/SET
Betalingsvoorwaarden:
T/T
Leveringscapaciteit:
5000 set/maand
Productoverzicht
Introductie tot Cam Indexer Serie DS Serie: Spiltype Uitgang: As-aangedreven Toepassing: Ideaal voor intermitterende transportsystemen met tandwielen, koppelingen of koppelingsschijven. Belangrijkste Kenmerken: Ontworpen voor riemaandrijving met nauwkeurige start-stop regeling. Afhankelijk van de ...
Productdetails
Markeren:
Gratis Stop Design Cam Indexer
,Asuitgang DS-serie Indexeerunit
,Vrije Stop Indexeerunit met Hoge Herhaalbare Positioneringsnauwkeurigheid
Customization:
Alle niet-standaard onderdelen
POSITIONAL ACCURACY:
±30 boogjes (±15 boogjes)
REPOSITIONING ACCURACY:
±4 boog(±2 boog)
Cam Material:
Standaard 42CrMoAl, aanpasbaar
Hardness:
50HRC~72HRC, aanpasbaar
COLOUR:
STANDAARD GRIJS (AANPASBAAR)
Dimensions:
Aanpasbaar
Warranty:
1 jaar
Longest Lifespan:
60000 uur
Productbeschrijving
Introductie tot Cam Indexer Serie
DS Serie: Spiltype
Uitgang: As-aangedreven
Toepassing: Ideaal voor intermitterende transportsystemen met tandwielen, koppelingen of koppelingsschijven.
Belangrijkste Kenmerken: Ontworpen voor riemaandrijving met nauwkeurige start-stop regeling.
Afhankelijk van de afstand tussen de ingaande as en de uitgaande as, de grootte van de behuizing en de grootte van de belasting die kan worden weerstaan, kan deze worden onderverdeeld in:32DS/38DS/45DS/60DS/63DS/70DS/80DS/83DS/100DS/110DS/125DS/140DS/150DS/170DS/180DS/200DS
32DS
| 32DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 19 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 29 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 17 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 19 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 2.5 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 3×10-5 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 1.5 | |
38DS
| 38DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 39 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 44 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 34 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 34 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 2.4 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 6.6×10-4 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 5 | |
45DS
| 45DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 78 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 70.5 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 83 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 73 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 3.8 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 3.2×10-4 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 9 | |
60DS
| 60DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 78 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 70.5 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 83 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 73 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 3.8 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 3.2×10-4 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 9 | |
63DS
| 63DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 178 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 148 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 97 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 93 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 6 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 1.9×10-3 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 17 | |
70DS
| 70DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 215 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 217 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 146 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 106 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 9 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 6×10-3 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 20 | |
80DS
| 80DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 327 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 417 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 345 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 255 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 24 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 9×10-3 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 35 | |
83DS
| 83DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 325 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 415 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 345 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 255 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 24 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 9×10-3 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 28 | |
100DS
| 100DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 395 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 445 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 295 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 215 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 25 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 4×10-3 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 54 | |
110DS
| 110DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 494 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 544 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 355 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 285 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 31 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 2.8×10-2 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 67 | |
125DS
| 125DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 600 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 690 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 390 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 410 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 50 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 0.092 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 78 | |
140DS
| 140DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 720 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 850 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 430 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 550 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 74 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 0.11 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 92 | |
150DS
| 150DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 730 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 860 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 440 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 560 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 75 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 0.11 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 96 | |
170DS
| 170DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 990 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 1290 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 480 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 940 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 130 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 0.39 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 200 | |
180DS
| 180DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 1190 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 1490 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 580 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 1040 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 145 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 0.39 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 230 | |
200DS
| 200DS | |||
| Item | Symbool | Eenheid | Waarde |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Uitgaande As | C1 | kgf | 1200 |
| Toelaatbare Axiale Belasting van de Uitgaande As | C2 | kgf | 1500 |
| Toelaatbaar Koppel van de Uitgaande As | Ts | kgf-m | Zie Koppeltabel |
| Toelaatbare Radiale Belasting van de Ingaande As | C3 | kgf | 590 |
| Maximale Buigmoment van de Ingaande As | C4 | kgf | 1045 |
| Maximaal Koppel van de Ingaande As | C5 | kgf-m | 147 |
| Traagheidsmoment van de Ingaande As (Opmerking 1) | C6 | kgf-m2 | 0.39 |
| Positioneringsnauwkeurigheid | sec. | ±30 | |
| Gewicht | kg | 240 | |
Algemene beoordeling
vijfsterren
100%
4 sterren
0
3 sterren
0
2 sterren
0
1 ster
0
Alle beoordelingen
-
SI frequently order cam indexers from HONEPAN, and all my requirements are met. This includes customisation of specifications such as the dynamic-to-static ratio, number of stations, mounting dimensions and material hardness. HONEPAN are true specialists in cam indexing systems.
Gerelateerde producten
-
360° Positionerende roterende indexeertafel voor precisielassen in de auto-industrie
Automotive Welding Rotary Table Welding Positioner Rotary Table Heavy Load Welding Indexing Table Automotive Welding Rotary Table Welding Positioner Rotary Table | Heavy Load Welding Indexing Table The HONEPAN Automotive Welding Rotary Table delivers exceptional precision and reliability for ... -
Mechanisme voor het indexeren van de oscillerende cam en programmeerbare roterende index voor de wederzijdse aandrijving
Oscillating Cam Indexer / Swing Type Cam Indexer Cam indexing mechanism Oscillating Cam Indexer Swing Type Cam Indexer Reciprocating Cam Indexing Drive Oscillating Cam Indexer / Swing Type Cam Indexer Product Overview The Oscillating Cam Indexer, also known as Swing Type Cam Indexer, is a precision ... -
Hoogprecisie CNC-rotatieve indexer met vrije stopontwerp en flens gemonteerde programmeerbare draaitafel
CNC Indexer & Rotary Tables Product Keywords cnc indexer cnc rotary indexer rotary indexer programmable rotary table rotary tables and indexers cnc turntable Product Overview Our CNC indexers and rotary tables provide precision positioning solutions for manufacturing applications. These programmable ... -
Speciaal mechanisme voor het indexeren van roterende kammen en kammaandrijving voor precisie-indexering
Special Motion Cam System Custom engineered cam drive solutions for precision industrial applications Custom Cam Drive Systems Our specialized motion control systems include: Custom Indexing Cam Mechanism Custom Rotary Cam Drive Special Motion Cam System Each system is engineered to meet specific ...
