DF Serisi Sabit İndeksli Kam İndeksleyici / Standart İndeksleme Tahrikleri
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
HONEPAN
Sertifikasyon:
ISO9001
Model Numarası:
DS\DF\DA\DT\DFH\DFS\BT\DB\P\HBY\HBYS
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
≥1000 $
Fiyat:
200 $/SET~4500 $/SET
Ödeme Koşulları:
T/T
Tedarik Yeteneği:
5000 set/ay
Ürün Özetleri
DF Serisi Sabit İndeksli Cam İndeksleyicisi / Standart İndeksleme Sürücüleri DF Serisi Flange Tipi İndeksleyici Disk şeklinde yapılar için tasarlanan DF Serisi, geniş bir montaj yüzeyi olan bir flange çıkışına sahiptir.ve olağanüstü kararlılık ve hassasiyet için üstün düzlük. This series is ideally ...
Ürün Detayları
Vurgulamak:
standart indeksleme tahrikleri
,sabit indeksleme tahrikleri
,sabit kamlı indeksleme tahriki
POSITIONAL ACCURACY:
±30 yay (±15 yay)
REPOSITIONING ACCURACY:
±4 yay(±2 yay)
Cam Material:
Varsayılan 42CrMoAl，Özelleştirilebilir
Hardness:
50HRC~72HRC ，Özelleştirilebilir
COLOUR:
VARSAYILAN GRİ (KİŞİSELLEŞTİRİLEBİLİR)
Dimensions:
Özelleştirilebilir
Warranty:
1 yıl
Longest Lifespan:
60000 saat
Ürün Açıklaması
DF Serisi Sabit İndeksli Cam İndeksleyicisi / Standart İndeksleme Sürücüleri
DF Serisi Flange Tipi İndeksleyici
Disk şeklinde yapılar için tasarlanan DF Serisi, geniş bir montaj yüzeyi olan bir flange çıkışına sahiptir.ve olağanüstü kararlılık ve hassasiyet için üstün düzlük.
This series is ideally suited for rotary disc drives and finds extensive application in disc-based machining equipment and automated intermittent transmission modules where reliable performance is critical.
Kullanılabilir Modeller:38DF, 45DF, 60DF, 63DF, 70DF, 80DF, 100DF, 110DF, 125DF, 140DF, 150DF, 180DF, 200DF, 250DF, 350DF
Yapılandırma Seçenekleri
DF Serisi indeksleme sürücüleri, özel uygulama gereksinimlerinize uygun en uygun performansı sağlamak için üç önemli parametreye göre sınıflandırılır:
- Giriş ve çıkış akımları arasındaki mesafe
- Dolabın boyutları ve ayak izi
- Yük kapasitesi ve tork özellikleri
| 38DF | |||
| Ürün | Simge | Birim | Değer |
|---|---|---|---|
| Çıktı şaftının izin verilen radyal yükü | C1 | kgf | 90 |
| Çıktı şaftının izin verilen eksenel yükü | C2 | kgf | 100 |
| Çıktı şaftının izin verilen tork | T 'ler | kgf-m | Döngü Tablosuna bakın |
| Giriş şaftının izin verilen radyal yükü | C3 | kgf | 34 |
| Giriş şaftının maksimum bükme anı | C4 | kgf | 34 |
| Giriş şaftının maksimum tork | C5 | kgf-m | 2.4 |
| Giriş Çubuğunun Dayanıklılık Momenti (1 Not) | C6 | kgf-m2 | 6.6×10-4 |
| Konumlandırma İndeksleme Doğruluğu | Bir saniye. | ±30 | |
| Ağırlık | Kilo | 5 | |
| 45DF | |||
| Ürün | Simge | Birim | Değer |
|---|---|---|---|
| Çıktı şaftının izin verilen radyal yükü | C1 | kgf | 128 |
| Çıktı şaftının izin verilen eksenel yükü | C2 | kgf | 138 |
| Çıktı şaftının izin verilen tork | T 'ler | kgf-m | Döngü Tablosuna bakın |
| Giriş şaftının izin verilen radyal yükü | C3 | kgf | 83 |
| Giriş şaftının maksimum bükme anı | C4 | kgf | 108 |
| Giriş şaftının maksimum tork | C5 | kgf-m | 3.8 |
| Giriş Çubuğunun Dayanıklılık Momenti (1 Not) | C6 | kgf-m2 | 3.2×10-4 |
| Konumlandırma İndeksleme Doğruluğu | Bir saniye. | ±30 | |
| Ağırlık | Kilo | 9 | |
| 60DF | |||
| Ürün | Simge | Birim | Değer |
|---|---|---|---|
| Çıktı şaftının izin verilen radyal yükü | C1 | kgf | 138 |
| Çıktı şaftının izin verilen eksenel yükü | C2 | kgf | 140 |
| Çıktı şaftının izin verilen tork | T 'ler | kgf-m | Döngü Tablosuna bakın |
| Giriş şaftının izin verilen radyal yükü | C3 | kgf | 97 |
| Giriş şaftının maksimum bükme anı | C4 | kgf | 148 |
| Giriş şaftının maksimum tork | C5 | kgf-m | 5.8 |
| Giriş Çubuğunun Dayanıklılık Momenti (1 Not) | C6 | kgf-m2 | 1.9×10-3 |
| Konumlandırma İndeksleme Doğruluğu | Bir saniye. | ±30 | |
| Ağırlık | Kilo | 15 | |
| 63DF | |||
| Ürün | Simge | Birim | Değer |
|---|---|---|---|
| Çıktı şaftının izin verilen radyal yükü | C1 | kgf | 140 |
| Çıktı şaftının izin verilen eksenel yükü | C2 | kgf | 142 |
| Çıktı şaftının izin verilen tork | T 'ler | kgf-m | Döngü Tablosuna bakın |
| Giriş şaftının izin verilen radyal yükü | C3 | kgf | 100 |
| Giriş şaftının maksimum bükme anı | C4 | kgf | 150 |
| Giriş şaftının maksimum tork | C5 | kgf-m | 6 |
| Giriş Çubuğunun Dayanıklılık Momenti (1 Not) | C6 | kgf-m2 | 1.9×10-3 |
| Konumlandırma İndeksleme Doğruluğu | Bir saniye. | ±30 | |
| Ağırlık | Kilo | 17 | |
| 70DF | |||
| Ürün | Simge | Birim | Değer |
|---|---|---|---|
| Çıktı şaftının izin verilen radyal yükü | C1 | kgf | 218 |
| Çıktı şaftının izin verilen eksenel yükü | C2 | kgf | 298 |
| Çıktı şaftının izin verilen tork | T 'ler | kgf-m | Döngü Tablosuna bakın |
| Giriş şaftının izin verilen radyal yükü | C3 | kgf | 146 |
| Giriş şaftının maksimum bükme anı | C4 | kgf | 105 |
| Giriş şaftının maksimum tork | C5 | kgf-m | 9 |
| Giriş Çubuğunun Dayanıklılık Momenti (1 Not) | C6 | kgf-m2 | 6×10-3 |
| Konumlandırma İndeksleme Doğruluğu | Bir saniye. | ±30 | |
| Ağırlık | Kilo | 20 | |
| 80DF | |||
| Ürün | Simge | Birim | Değer |
|---|---|---|---|
| Çıktı şaftının izin verilen radyal yükü | C1 | kgf | 327 |
| Çıktı şaftının izin verilen eksenel yükü | C2 | kgf | 417 |
| Çıktı şaftının izin verilen tork | T 'ler | kgf-m | Döngü Tablosuna bakın |
| Giriş şaftının izin verilen radyal yükü | C3 | kgf | 345 |
| Giriş şaftının maksimum bükme anı | C4 | kgf | 255 |
| Giriş şaftının maksimum tork | C5 | kgf-m | 24 |
| Giriş Çubuğunun Dayanıklılık Momenti (1 Not) | C6 | kgf-m2 | 9×10-3 |
| Konumlandırma İndeksleme Doğruluğu | Bir saniye. | ±30 | |
| Ağırlık | Kilo | 35 | |
| 100DF | |||
| Ürün | Simge | Birim | Değer |
|---|---|---|---|
| Çıktı şaftının izin verilen radyal yükü | C1 | kgf | 500 |
| Çıktı şaftının izin verilen eksenel yükü | C2 | kgf | 650 |
| Çıktı şaftının izin verilen tork | T 'ler | kgf-m | Döngü Tablosuna bakın |
| Giriş şaftının izin verilen radyal yükü | C3 | kgf | 400 |
| Giriş şaftının maksimum bükme anı | C4 | kgf | 395 |
| Giriş şaftının maksimum tork | C5 | kgf-m | 34 |
| Giriş Çubuğunun Dayanıklılık Momenti (1 Not) | C6 | kgf-m2 | 4×10-3 |
| Konumlandırma İndeksleme Doğruluğu | Bir saniye. | ±30 | |
| Ağırlık | Kilo | 55 | |
| 110DF | |||
| Ürün | Simge | Birim | Değer |
|---|---|---|---|
| Çıktı şaftının izin verilen radyal yükü | C1 | kgf | 555 |
| Çıktı şaftının izin verilen eksenel yükü | C2 | kgf | 695 |
| Çıktı şaftının izin verilen tork | T 'ler | kgf-m | Döngü Tablosuna bakın |
| Giriş şaftının izin verilen radyal yükü | C3 | kgf | 475 |
| Giriş şaftının maksimum bükme anı | C4 | kgf | 410 |
| Giriş şaftının maksimum tork | C5 | kgf-m | 39 |
| Giriş Çubuğunun Dayanıklılık Momenti (1 Not) | C6 | kgf-m2 | 2.8×10-2 |
| Konumlandırma İndeksleme Doğruluğu | Bir saniye. | ±30 | |
| Ağırlık | Kilo | 68 | |
| 125DF | |||
| Ürün | Simge | Birim | Değer |
|---|---|---|---|
| Çıktı şaftının izin verilen radyal yükü | C1 | kgf | 630 |
| Çıktı şaftının izin verilen eksenel yükü | C2 | kgf | 850 |
| Çıktı şaftının izin verilen tork | T 'ler | kgf-m | Döngü Tablosuna bakın |
| Giriş şaftının izin verilen radyal yükü | C3 | kgf | 520 |
| Giriş şaftının maksimum bükme anı | C4 | kgf | 560 |
| Giriş şaftının maksimum tork | C5 | kgf-m | 65 |
| Giriş Çubuğunun Dayanıklılık Momenti (1 Not) | C6 | kgf-m2 | 0.28 |
| Konumlandırma İndeksleme Doğruluğu | Bir saniye. | ±30 | |
| Ağırlık | Kilo | 78 | |
| 140DF | |||
| Ürün | Simge | Birim | Değer |
|---|---|---|---|
| Çıktı şaftının izin verilen radyal yükü | C1 | kgf | 755 |
| Çıktı şaftının izin verilen eksenel yükü | C2 | kgf | 995 |
| Çıktı şaftının izin verilen tork | T 'ler | kgf-m | Döngü Tablosuna bakın |
| Giriş şaftının izin verilen radyal yükü | C3 | kgf | 545 |
| Giriş şaftının maksimum bükme anı | C4 | kgf | 705 |
| Giriş şaftının maksimum tork | C5 | kgf-m | 98 |
| Giriş Çubuğunun Dayanıklılık Momenti (1 Not) | C6 | kgf-m2 | 0.11 |
| Konumlandırma İndeksleme Doğruluğu | Bir saniye. | ±30 | |
| Ağırlık | Kilo | 92 | |
| 150DF | |||
| Ürün | Simge | Birim | Değer |
|---|---|---|---|
| Çıktı şaftının izin verilen radyal yükü | C1 | kgf | 760 |
| Çıktı şaftının izin verilen eksenel yükü | C2 | kgf | 1000 |
| Çıktı şaftının izin verilen tork | T 'ler | kgf-m | Döngü Tablosuna bakın |
| Giriş şaftının izin verilen radyal yükü | C3 | kgf | 550 |
| Giriş şaftının maksimum bükme anı | C4 | kgf | 710 |
| Giriş şaftının maksimum tork | C5 | kgf-m | 100 |
| Giriş Çubuğunun Dayanıklılık Momenti (1 Not) | C6 | kgf-m2 | 0.11 |
| Konumlandırma İndeksleme Doğruluğu | Bir saniye. | ±30 | |
| Ağırlık | Kilo | 94 | |
| 180DF | |||
| Ürün | Simge | Birim | Değer |
|---|---|---|---|
| Çıktı şaftının izin verilen radyal yükü | C1 | kgf | 1195 |
| Çıktı şaftının izin verilen eksenel yükü | C2 | kgf | 1495 |
| Çıktı şaftının izin verilen tork | T 'ler | kgf-m | Döngü Tablosuna bakın |
| Giriş şaftının izin verilen radyal yükü | C3 | kgf | 1095 |
| Giriş şaftının maksimum bükme anı | C4 | kgf | 1955 |
| Giriş şaftının maksimum tork | C5 | kgf-m | 336 |
| Giriş Çubuğunun Dayanıklılık Momenti (1 Not) | C6 | kgf-m2 | 0.39 |
| Konumlandırma İndeksleme Doğruluğu | Bir saniye. | ±30 | |
| Ağırlık | Kilo | 225 | |
| 200DF | |||
| Ürün | Simge | Birim | Değer |
|---|---|---|---|
| Çıktı şaftının izin verilen radyal yükü | C1 | kgf | 1210 |
| Çıktı şaftının izin verilen eksenel yükü | C2 | kgf | 1510 |
| Çıktı şaftının izin verilen tork | T 'ler | kgf-m | Döngü Tablosuna bakın |
| Giriş şaftının izin verilen radyal yükü | C3 | kgf | 1105 |
| Giriş şaftının maksimum bükme anı | C4 | kgf | 1965 |
| Giriş şaftının maksimum tork | C5 | kgf-m | 341 |
| Giriş Çubuğunun Dayanıklılık Momenti (1 Not) | C6 | kgf-m2 | 0.39 |
| Konumlandırma İndeksleme Doğruluğu | Bir saniye. | ±30 | |
| Ağırlık | Kilo | 240 | |
| 250DF | |||
| Ürün | Simge | Birim | Değer |
|---|---|---|---|
| Çıktı şaftının izin verilen radyal yükü | C1 | kgf | 3195 |
| Çıktı şaftının izin verilen eksenel yükü | C2 | kgf | 4145 |
| Çıktı şaftının izin verilen tork | T 'ler | kgf-m | Döngü Tablosuna bakın |
| Giriş şaftının izin verilen radyal yükü | C3 | kgf | 1545 |
| Giriş şaftının maksimum bükme anı | C4 | kgf | 3795 |
| Giriş şaftının maksimum tork | C5 | kgf-m | 775 |
| Giriş Çubuğunun Dayanıklılık Momenti (1 Not) | C6 | kgf-m2 | 1.98 |
| Konumlandırma İndeksleme Doğruluğu | Bir saniye. | ±30 | |
| Ağırlık | Kilo | 695 | |
| 350DF | |||
| Ürün | Simge | Birim | Değer |
|---|---|---|---|
| Çıktı şaftının izin verilen radyal yükü | C1 | kgf | 4400 |
| Çıktı şaftının izin verilen eksenel yükü | C2 | kgf | 5500 |
| Çıktı şaftının izin verilen tork | T 'ler | kgf-m | Döngü Tablosuna bakın |
| Giriş şaftının izin verilen radyal yükü | C3 | kgf | 2020 |
| Giriş şaftının maksimum bükme anı | C4 | kgf | 4400 |
| Giriş şaftının maksimum tork | C5 | kgf-m | 1350 |
| Giriş Çubuğunun Dayanıklılık Momenti (1 Not) | C6 | kgf-m2 | 9.23 |
| Konumlandırma İndeksleme Doğruluğu | Bir saniye. | ±30 | |
| Ağırlık | Kilo | 1400 | |
Genel Puan
5 YILDIZ
100%
4 yıldız
0
3 Yıldız
0
2 yıldız
0
1 yıldız
0
Tüm Yorumlar
-
SHONEPAN’s P-series cam indexers are designed for use in linear indexing production line systems, offering high precision and a long service life.
İlgili Ürünler
-
Hassas Otomotiv Kaynağı İçin 360° Konumlu Döner İndeksleme Tablası
Automotive Welding Rotary Table Welding Positioner Rotary Table Heavy Load Welding Indexing Table Automotive Welding Rotary Table Welding Positioner Rotary Table | Heavy Load Welding Indexing Table The HONEPAN Automotive Welding Rotary Table delivers exceptional precision and reliability for ... -
Salınımlı Cam Indexer Mekanizmi ve Programlanabilir Rotary Indexer
Oscillating Cam Indexer / Swing Type Cam Indexer Cam indexing mechanism Oscillating Cam Indexer Swing Type Cam Indexer Reciprocating Cam Indexing Drive Oscillating Cam Indexer / Swing Type Cam Indexer Product Overview The Oscillating Cam Indexer, also known as Swing Type Cam Indexer, is a precision ... -
Serbest Durdurma Tasarımlı ve Flanş Montajlı Programlanabilir Döner Tablalı Yüksek Hassasiyetli CNC Döner İndeksleyici
CNC Indexer & Rotary Tables Product Keywords cnc indexer cnc rotary indexer rotary indexer programmable rotary table rotary tables and indexers cnc turntable Product Overview Our CNC indexers and rotary tables provide precision positioning solutions for manufacturing applications. These programmable ... -
Özel Hareket Döner Cam İndeksleme Mekanizmi ve Kesinlik İndeksleme için Cam Sürümü
Special Motion Cam System Custom engineered cam drive solutions for precision industrial applications Custom Cam Drive Systems Our specialized motion control systems include: Custom Indexing Cam Mechanism Custom Rotary Cam Drive Special Motion Cam System Each system is engineered to meet specific ...
